| 年份 | 單位：人 |
| 含“(E)”其對應值為系統預測，僅供參考。 | |
| 2024（E） | 購買后可見 ? |
| 2023（E） | 購買后可見 ? |
| 2022（E） | 購買后可見 ? |
| 2021 | 購買后可見 ? |
| 2020 | 購買后可見 ? |
| 2019 | 購買后可見 ? |
| 2017 | 購買后可見 ? |
| 2016 | 購買后可見 ? |
| 2015 | 購買后可見 ? |
| 2014 | 購買后可見 ? |
| 2013 | 購買后可見 ? |
| 2012 | 購買后可見 ? |
| 2011 | 購買后可見 ? |
| 2010 | 16779188.00 |
| 2009 | 12503629.00 |
| 2008 | 13135437.00 |
| 2007 | 12870324.00 |
| 2006 | 12932671.00 |
| 2005 | 11844657.00 |
| 2004 | 9878598.00 |
| 2003 | 9159815.00 |
| 2002 | 8052660.00 |
| 2001 | 7948374.00 |
| 2000 | 8000757.00 |
| 1999 | 7403800.00 |
| 1998 | 6479500.00 |
| 1997 | 7274200.00 |
| 1996 | 7183100.00 |
| 1995 | 6395500.00 |
| 1994 | 5801600.00 |
| 1993 | 5581500.00 |
| 1992 | 4685000.00 |
| 1991 | 4818600.00 |
| 1990 | 5364900.00 |
| 1989 | 5641500.00 |
| 1988 | 5125900.00 |
| 1987 | 4386900.00 |
| 1986 | 3825000.00 |
| 1985 | 4337300.00 |
| 1984 | 4461400.00 |
| 1983 | 3951800.00 |
| 1982 | 4091200.00 |
| 1981 | 4159800.00 |
| 1980 | 4116000.00 |
| 1979 | 3783700.00 |
| 1978 | 3211200.00 |
| 1977 | 3076800.00 |
| 1976 | 2998800.00 |
| 1975 | 2936400.00 |
| 1974 | 2763600.00 |
| 1973 | 2313800.00 |
| 1972 | 1868100.00 |
| 1971 | 1659500.00 |
| 1970 | 1519000.00 |
瑞典:航空旅運數（年）
1970 — 2011克羅地亞:航空旅運數（年）
1991 — 2021加拿大:航空旅運數（年）
1970 — 2021捷克:航空旅運數（年）
1970 — 2021吉爾吉斯斯坦:航空旅運數（年）
1993 — 2021斯洛伐克:航空旅運數（年）
1993 — 2017拉脫維亞:航空旅運數（年）
1992 — 2021巴哈馬:航空旅運數（年）
1975 — 2021塞浦路斯:航空旅運數（年）
1970 — 2021洪都拉斯:航空旅運數（年）
1970 — 2021斐濟:航空旅運數（年）
1973 — 2021南非:航空旅運數（年）
1970 — 2021敘利亞:航空旅運數（年）
1970 — 2021安哥拉:航空旅運數（年）
1976 — 2021奧地利:航空旅運數（年）
1970 — 2021摩爾多瓦:航空旅運數（年）
1992 — 2021卡塔爾:航空旅運數（年）
1974 — 2021危地馬拉:航空旅運數（年）
1970 — 2021所羅門群島:航空旅運數（年）
1980 — 2021烏干達:航空旅運數（年）
1970 — 2021前瞻產業研究院 咨詢·服務