| 年份 | 單位：人 |
| 含“(E)”其對應值為系統預測，僅供參考。 | |
| 2024（E） | 購買后可見 ? |
| 2023（E） | 購買后可見 ? |
| 2022（E） | 購買后可見 ? |
| 2021 | 購買后可見 ? |
| 2020 | 購買后可見 ? |
| 2019 | 購買后可見 ? |
| 2017 | 購買后可見 ? |
| 2016 | 購買后可見 ? |
| 2015 | 購買后可見 ? |
| 2014 | 購買后可見 ? |
| 2013 | 購買后可見 ? |
| 2012 | 購買后可見 ? |
| 2011 | 購買后可見 ? |
| 2010 | 822069.00 |
| 2009 | 979042.00 |
| 2008 | 1088876.00 |
| 2007 | 1089636.00 |
| 2006 | 1033407.00 |
| 2005 | 1020000.00 |
| 2004 | 900000.00 |
| 2003 | 1601347.00 |
| 2002 | 1543274.00 |
| 2001 | 1625689.00 |
| 2000 | 1860623.00 |
| 1999 | 1719400.00 |
| 1998 | 701000.00 |
| 1997 | 703700.00 |
| 1996 | 977500.00 |
| 1995 | 936900.00 |
| 1994 | 862000.00 |
| 1993 | 862000.00 |
| 1992 | 835000.00 |
| 1991 | 1090000.00 |
| 1990 | 1090000.00 |
| 1989 | 1150000.00 |
| 1988 | 1066000.00 |
| 1987 | 995000.00 |
| 1986 | 958200.00 |
| 1985 | 860500.00 |
| 1984 | 705900.00 |
| 1983 | 699000.00 |
| 1982 | 724000.00 |
| 1981 | 740000.00 |
| 1980 | 345000.00 |
| 1979 | 314000.00 |
| 1978 | 268000.00 |
| 1977 | 252000.00 |
| 1976 | 245000.00 |
| 1975 | 232000.00 |
瑞典:航空旅運數（年）
1970 — 2011克羅地亞:航空旅運數（年）
1991 — 2021加拿大:航空旅運數（年）
1970 — 2021捷克:航空旅運數（年）
1970 — 2021吉爾吉斯斯坦:航空旅運數（年）
1993 — 2021斯洛伐克:航空旅運數（年）
1993 — 2017拉脫維亞:航空旅運數（年）
1992 — 2021巴哈馬:航空旅運數（年）
1975 — 2021塞浦路斯:航空旅運數（年）
1970 — 2021洪都拉斯:航空旅運數（年）
1970 — 2021斐濟:航空旅運數（年）
1973 — 2021南非:航空旅運數（年）
1970 — 2021敘利亞:航空旅運數（年）
1970 — 2021安哥拉:航空旅運數（年）
1976 — 2021奧地利:航空旅運數（年）
1970 — 2021摩爾多瓦:航空旅運數（年）
1992 — 2021卡塔爾:航空旅運數（年）
1974 — 2021危地馬拉:航空旅運數（年）
1970 — 2021所羅門群島:航空旅運數（年）
1980 — 2021烏干達:航空旅運數（年）
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