| 年份 | 單位:人 |
| 含“(E)”其對應值為系統預測,僅供參考。 | |
| 2024(E) | 購買后可見 ? |
| 2023(E) | 購買后可見 ? |
| 2022(E) | 購買后可見 ? |
| 2021 | 購買后可見 ? |
| 2020 | 購買后可見 ? |
| 2019 | 購買后可見 ? |
| 2017 | 購買后可見 ? |
| 2016 | 購買后可見 ? |
| 2015 | 購買后可見 ? |
| 2014 | 購買后可見 ? |
| 2013 | 購買后可見 ? |
| 2012 | 購買后可見 ? |
| 2011 | 購買后可見 ? |
| 2010 | 313892.00 |
| 1998 | 506400.00 |
| 1997 | 508400.00 |
| 1996 | 300000.00 |
| 1995 | 300000.00 |
| 1994 | 252000.00 |
| 1993 | 240000.00 |
| 1992 | 230000.00 |
| 1991 | 165000.00 |
| 1990 | 156000.00 |
| 1989 | 110200.00 |
| 1988 | 98900.00 |
| 1987 | 114800.00 |
| 1986 | 103100.00 |
| 1985 | 108400.00 |
| 1984 | 124000.00 |
| 1983 | 99500.00 |
| 1982 | 114600.00 |
| 1981 | 124400.00 |
| 1980 | 118900.00 |
| 1979 | 156300.00 |
| 1978 | 136300.00 |
| 1977 | 137800.00 |
| 1976 | 119000.00 |
| 1975 | 113500.00 |
| 1974 | 88800.00 |
| 1973 | 43000.00 |
| 1972 | 98000.00 |
| 1971 | 101100.00 |
| 1970 | 112500.00 |
瑞典:航空旅運數(年)
1970 — 2011克羅地亞:航空旅運數(年)
1991 — 2021加拿大:航空旅運數(年)
1970 — 2021捷克:航空旅運數(年)
1970 — 2021吉爾吉斯斯坦:航空旅運數(年)
1993 — 2021斯洛伐克:航空旅運數(年)
1993 — 2017拉脫維亞:航空旅運數(年)
1992 — 2021巴哈馬:航空旅運數(年)
1975 — 2021塞浦路斯:航空旅運數(年)
1970 — 2021洪都拉斯:航空旅運數(年)
1970 — 2021斐濟:航空旅運數(年)
1973 — 2021南非:航空旅運數(年)
1970 — 2021敘利亞:航空旅運數(年)
1970 — 2021安哥拉:航空旅運數(年)
1976 — 2021奧地利:航空旅運數(年)
1970 — 2021摩爾多瓦:航空旅運數(年)
1992 — 2021卡塔爾:航空旅運數(年)
1974 — 2021危地馬拉:航空旅運數(年)
1970 — 2021所羅門群島:航空旅運數(年)
1980 — 2021烏干達:航空旅運數(年)
1970 — 2021前瞻產業研究院 咨詢·服務